El comercio con China se dio vuelta: las ventas argentinas cayeron 50,6% en agosto y el rojo anual llega a USD 5.075 millones
En agosto la Argentina le vendió a China USD 562 millones, la mitad que un año atrás, y le compró USD 1.735 millones: el peor saldo bilateral con cualquier socio. El déficit acumulado con Beijing ya suma USD 5.075 millones en ocho meses, mientras el país exhibe superávit global.
Chile le abre otra puerta a China: entra en vigor el memorándum que acelera los envíos de fruta fresca
Entró en vigor el acuerdo entre el SAG chileno y la aduana china que amplía embalajes, habilita el frío en tránsito y simplifica trámites para toda la fruta fresca autorizada. China se llevó el 87% de las 113,8 millones de cajas de cereza de la última campaña, mientras la Argentina exportó apenas 4.985 toneladas.
Del súper de 3.000 metros al parque de diversiones: los capitales chinos se expanden en Funes y el Gran Rosario
Una red de empresarios chinos saltó del autoservicio a los grandes formatos en el Gran Rosario: un complejo comercial de 3.000 metros cuadrados en Funes, 15 a 20 locales en una segunda etapa y un parque de diversiones cubierto. Es la cara más capilar del capital chino en la Argentina y la que ninguna estadística oficial mide.
China se lleva USD 455 millones de la pesca argentina y controla el 63% de la flota calamarera
Las exportaciones pesqueras crecieron 23,4% y sumaron USD 1.677 millones en ocho meses, con China como principal comprador. Un relevamiento privado muestra que 53 de los 84 poteros habilitados en el Mar Argentino responden a capitales chinos.
El megapuerto chino de Perú se agranda: Chancay va de cuatro a quince muelles y la Argentina sigue sin salida al Pacífico
Cosco Shipping Ports proyecta once nuevos sitios de atraque en Chancay, que se activarán cuando el puerto peruano llegue al millón de contenedores anuales. Mientras tanto, la Argentina cierra la puerta a las estatales chinas en el ferrocarril y en la vía navegable, y sigue sin corredor hacia el Pacífico.
China le puso techo a Brasil y la Argentina tiene 60 días: el garrón ya se paga USD 7.700 la tonelada
El derrumbe de los embarques brasileños —de 82.700 toneladas en julio a 16.100 en agosto— abrió una ventana de unos 60 días para la carne argentina en China, con precios 42,5% arriba interanual. La causa no es comercial sino regulatoria: la salvaguardia que Pekín aplica desde enero fijó cupos por país y un arancel extra del 55%.
Brasil ya fabrica el primer auto de marca china de América: Geely arranca en Paraná y suma R$ 1.900 millones
Renault Geely do Brasil empezó a producir el EX5 EM-i en São José dos Pinhais, el primer vehículo de una marca china fabricado en el continente, y anunció R$ 1.900 millones adicionales. Con el 35% de arancel extrazona sorteado desde adentro del Mercosur, la Argentina queda como mercado y Brasil como fábrica.
La sobreoferta china le pone techo a Vaca Muerta: el 70% de la nueva capacidad petroquímica del mundo se construyó en China
La cámara petroquímica argentina advirtió que la expansión china comprime los precios globales justo cuando Vaca Muerta promete una nueva ola de inversiones. China ya explica el 24,3% de las importaciones argentinas y el rojo bilateral llegó a USD 3.092 millones en el primer semestre.
Ganfeng sube al 16,1% de Lithium Argentina: USD 180 millones y el 67% de tres salares de Salta
El mayor productor chino de litio cerró un pagaré convertible por USD 180 millones que lo llevará del 9,6% al 16,1% de Lithium Argentina. En paralelo, se queda con el 67% de la holding que consolida Pozuelos-Pastos Grandes, Pastos Grandes y Sal de la Puna.
El reactor que la Argentina eligió ya enciende Hainan: Atucha III sigue sin una sola pala clavada
La unidad 3 de la central china de Changjiang entró en operación comercial con el mismo reactor Hualong One que la Argentina contrató en 2022 para Atucha III por USD 8.300 millones. Cuatro años después, la obra en Lima sigue congelada mientras CNNC acumula 11 unidades en servicio y 36 en construcción.