Cerezas y fruta fresca chilena lista para exportacion al mercado chino

Chile le abre otra puerta a China: entra en vigor el memorándum que acelera los envíos de fruta fresca

Entró en vigor el acuerdo entre el SAG chileno y la aduana china que amplía embalajes, habilita el frío en tránsito y simplifica trámites para toda la fruta fresca autorizada. China se llevó el 87% de las 113,8 millones de cajas de cereza de la última campaña, mientras la Argentina exportó apenas 4.985 toneladas.

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Comercio de capitales chinos en Funes, Gran Rosario, Santa Fe

Del súper de 3.000 metros al parque de diversiones: los capitales chinos se expanden en Funes y el Gran Rosario

Una red de empresarios chinos saltó del autoservicio a los grandes formatos en el Gran Rosario: un complejo comercial de 3.000 metros cuadrados en Funes, 15 a 20 locales en una segunda etapa y un parque de diversiones cubierto. Es la cara más capilar del capital chino en la Argentina y la que ninguna estadística oficial mide.

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Muelle del puerto de Chancay, en Perú, con grúas y contenedores

El megapuerto chino de Perú se agranda: Chancay va de cuatro a quince muelles y la Argentina sigue sin salida al Pacífico

Cosco Shipping Ports proyecta once nuevos sitios de atraque en Chancay, que se activarán cuando el puerto peruano llegue al millón de contenedores anuales. Mientras tanto, la Argentina cierra la puerta a las estatales chinas en el ferrocarril y en la vía navegable, y sigue sin corredor hacia el Pacífico.

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Carne vacuna argentina, principal producto de exportación al mercado chino

China le puso techo a Brasil y la Argentina tiene 60 días: el garrón ya se paga USD 7.700 la tonelada

El derrumbe de los embarques brasileños —de 82.700 toneladas en julio a 16.100 en agosto— abrió una ventana de unos 60 días para la carne argentina en China, con precios 42,5% arriba interanual. La causa no es comercial sino regulatoria: la salvaguardia que Pekín aplica desde enero fijó cupos por país y un arancel extra del 55%.

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Planta de Renault Geely do Brasil en São José dos Pinhais, Paraná, donde se produce el Geely EX5 EM-i

Brasil ya fabrica el primer auto de marca china de América: Geely arranca en Paraná y suma R$ 1.900 millones

Renault Geely do Brasil empezó a producir el EX5 EM-i en São José dos Pinhais, el primer vehículo de una marca china fabricado en el continente, y anunció R$ 1.900 millones adicionales. Con el 35% de arancel extrazona sorteado desde adentro del Mercosur, la Argentina queda como mercado y Brasil como fábrica.

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Planta petroquímica con torres de destilación y tuberías

La sobreoferta china le pone techo a Vaca Muerta: el 70% de la nueva capacidad petroquímica del mundo se construyó en China

La cámara petroquímica argentina advirtió que la expansión china comprime los precios globales justo cuando Vaca Muerta promete una nueva ola de inversiones. China ya explica el 24,3% de las importaciones argentinas y el rojo bilateral llegó a USD 3.092 millones en el primer semestre.

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