El canciller Pablo Quirno anunció tras reunirse en Singapur con Stella Li que BYD evalúa producir baterías de litio y sistemas de almacenamiento en la Argentina. No hay monto, provincia ni cronograma: la automotriz china patentó 12.250 autos hasta septiembre y ya fabrica en Brasil.
La Argentina se sumó a una declaración conjunta de quince economías impulsada por Estados Unidos contra la “capacidad y producción excesivas” china, con cinco sectores priorizados: autos eléctricos, baterías, químicos, semiconductores y paneles solares. Brasil, Indonesia, Rusia, Arabia Saudita y Sudáfrica no firmaron.
La asamblea de Nucleoeléctrica dejó sin efecto el proyecto Hualong acordado con la CNNC, una central de 1.200 MW por más de USD 8.000 millones con financiamiento chino. En su lugar prepara una licitación para un reactor privado de 300 MW y USD 1.203 millones.
La Ciudad abrió los sobres técnicos de la Línea F y dejó en carrera a un consorcio encabezado por la estatal china CITIC Construction, que compite contra Roggio y Ghella. Son 9,8 kilómetros, 12 estaciones y USD 1.350 millones financiados con endeudamiento porteño.
ProInversión y Shougang Hierro Perú firmaron un convenio que destraba la concesión del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, con USD 404,8 millones de inversión y 30 años de plazo. El puerto sacará el hierro y el cobre de Pampa de Pongo, otro proyecto de capitales chinos.
Beijing y Washington recortaron aranceles por USD 60.000 millones y China se comprometió a comprar USD 17.000 millones anuales de agro estadounidense. La lista de rebajas —carne, harinas, aceites, pescado— es casi un espejo de lo que la Argentina le vende a China.
La Argentina y Estados Unidos lanzaron el Corredor Andes-Atlántico con hasta USD 7.000 millones del EXIM y la DFC para sacar litio, cobre y gas por el Atlántico. El canciller Quirno niega condicionalidades contra China, pero el acuerdo habla de tecnología confiable y de diversificar las cadenas de litio justo donde Ganfeng ya controla los salares.
El CART, el radiotelescopio chino-argentino de Barreal, lleva más de doce meses paralizado con el 90% del montaje terminado y piezas retenidas en la Aduana. De casi veinte técnicos chinos quedó uno, y la primera luz se corrió a 2030.
El embajador Peter Lamelas redobló la presión pública contra Huawei y otras cinco tecnológicas chinas. La ofensiva aterriza en el data center de CALF en Neuquén y en la cláusula que deja a Powerchina fuera de la licitación eléctrica AMBA I.
La china Zoomlion cerrará 2026 con una facturación 250% mayor en Perú y proyecta que la minería explique hasta el 30% de sus ventas en 2027. No descarta una planta de ensamblaje, mientras la Argentina abre su ciclo de cobre importando el equipamiento.
