Fuente: LaNueva Autoridades de la firma de origen chino CCCC (China Communications Construction Company), a través de su subsidiaria Shanghai Dredging Company, y de la empresa argentina Servimagnus, encabezadas por su Presidente Ricardo Román, se reunieron con autoridades del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca para ofrecerles asistencia técnica y financiera en los grandes…
Fuente: PuntoBiz China está dispuesta a seguir ganando injerencia en sectores estratégicos de la economía argentina. Ahora, uno de los principales holding empresarios del gigante asiático (Shangai Dredging Company) se interesó en la licitación del dragado y balizamiento del río Paraná que se definirá en 2021.
Fuente: PoliticaExterior.com Desde que en 2013 el presidente chino, Xi Jinping, desveló los planes de la Belt and Road Initiative (BRI) para enlazar el continente euroasiático desde Shangai al Mar del Norte con África a través de un complejo entramado comercial, energético y de transporte (carreteras, vías férreas, oleoductos, puertos…), el gigante asiático ha promovido los faraónicos proyectos de…
Fuente: LaPoliticaOnline En su paso por el Foro Económico Mundial de Davos, el Ministro de Hacienda Nicolás Dujovne reconoció la dependencia hacia el capital chino para mantener con vida los proyectos PPP ya adjudicados.
Fuente: The Dialog Como parte de un esfuerzo más amplio dirigido a evaluar el desarrollo de la infraestructura china en América Latina y el Caribe (ALC), el programa de Asia y América Latina del Diálogo Interamericano ha recopilado datos sobre la multitud de carreteras, puertos, ferrovías y demás proyectos de infraestructura de transporte que han…
Fuente: PuntoBiz Un holding chino de gran peso global se interesó en la licitación del dragado y balizamiento del río Paraná que el gobierno nacional empezó a preparar. Se trata de la Shangai Dredging Company (SDC), que está en activo lobby institucional y diplomático y que se sumó al lote de interesados integrado por las…
Fuente: Cronista La Argentina y China firmarán acuerdos para inversiones del gigante asiático en el país por u$s 5000 millones. Esos fondos estarán destinados a los sectores de ferrocarriles, energía térmica, solar, eólica, y licitaciones para autovías, aseguró a El Cronista Diego Guelar, embajador argentino en ese país, minutos antes de ingresar a la residencia de Olivos para participar…
Fuente: La Nacion Electroingeniería, la empresa de construcción de obras eléctricas que más creció durante el kirchnerismo, está por recibir un duro golpe que podría complicar su futuro. Más allá de tener a uno de los socios presos, Gerardo Ferreyra, la compañía se apresta a ver por estos días cómo se derrumba el principal contrato…
Fuente: Cronista Ante la recesión y las derivaciones de la denominada causa de “los cuadernos K” que salpican a las principales empresas de obras públicas, el Gobierno busca atraer inversiones de economías emergentes. Desde que comenzó la contracción económica, el presidente Mauricio Macri acercó posiciones con China y ahora también busca entusiasmar a actores privados…
Fuente: Xhinua China se ha convertido en un país clave en la renovación del sistema ferroviario de Argentina, un aporte que va desde el conocimiento tecnológico hasta el equipamiento y financiamiento. En sintonía con la iniciativa de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI y su “extensión natural” a América Latina, China es…
