Fuente: PaginaSiete “El país (en América Latina) que no tiene a China como primer socio comercial, lo tiene como segundo”. A esta conclusión arribó la directora de Iniciativa para las Inversiones Sustentables Chinas-América Latina (Iiscal), la ecuatoriana Paulina Garzón, que hace poco presentó en el país el estudio “Compilación de directrices ambientales y sociales chinas…
Fuente: Portalportuario.cl China ha invertido cerda de USD 11 mil millones en puertos extranjeros en los últimos 10 años, como parte de su iniciativa Belt and Road, una campaña que busca extender la influencia del país en el resto del mundo. Las empresas chinas han invertido en 25 proyectos portuarios en 18 países desde 2010 hasta diciembre,…
Fuente: BBC Perú acaba de convertirse en el último país de América Latina que se suma a la iniciativa de la Nueva Ruta de la Seda, pese a las advertencias de Estados Unidos sobre el aumento de la influencia de China en la región. El gobierno peruano firmó este jueves un memorando de entendimiento en…
Fuente: Perfil El nuevo gobierno argentino tuvo una primera semana intensa en materia de relaciones internacionales. La llegada al país de Evo Morales, las críticas de un asesor de Donald Trump y la distensión con Jair Bolsonaro estuvieron en las tapas de los diarios. Pero hubo otro frente clave para la política exterior del Gobierno…
Fuente: Infobae En un nuevo capítulo de las relaciones bilaterales que se vienen entre la Argentina y China, el presidente electo, Alberto Fernández, recibió hoy al vicepresidente del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional de China, Arken Imirbaki, que le transmitió una invitación especial a Beijing del presidente Xi Jinping y acordaron reforzar en…
Fuente: Eldiario.net Bolivia se encuentra dentro los cinco países que más deuda asumieron con China, y en los últimos años el país está en la mira de las inversiones asiáticas, debido a que se ha adjudicado una veintena de proyectos, carreteros y puentes, según un estudio del Diálogo Interamericano, con sede en Washington.
Fuente: valorSoja Los gobiernos de ocho provincias argentinas vienen impulsando en los últimos años un proyecto para construir un “Corredor Bioceánico” que permita sistematizar el envío de productos minerales y agroindustriales hacia los puertos del norte del Chile. El propósito es reducir de manera significativa los costos logísticos. Pero nunca encontraron buena receptividad por parte…
Fuente: Andina.pe El presidente de la República, Martín Vizcarra, anunció hoy la firma de un acuerdo entre la empresa peruana Volcan y la china Cosco Shipping Ports Limited, para la construcción de un terminal portuario en Chancay, por un monto de 3,000 millones de dólares.
Fuente: Reuters El gigante de la construcción estatal chino CCCC está preparando una oferta para dragar el río Paraná de Argentina, la principal autopista de carga del país que lleva la soja y el maíz desde el cinturón de la granja pampeana a las rutas marítimas del sur del Atlántico y el mundo.
Fuente: Agrofy En representación del Gobierno de La Rioja y del Ministerio de Planeamiento e Industria, el secretario de Integración Regional y Cooperación Internacional, Luis Agost Carreño, destacó la relevancia del encuentro y expuso –junto a otras autoridades argentinas- “las potencialidades de la región y también las ventajas comparativas y competitivas del proyecto y que se refiere a la…
